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 保時捷不只車輛零排放 生產過程也是


財經中心/綜合報導

先前保時捷曾推出全新純電跑車「Taycan」預購專案,可擁有優先訂購Taycan的資格,不過在販售價格、車型都未公布,還得先支付8.8萬押金的情況下,依舊湧入超過360張的訂單,顯示國內民眾對綠能車款相當期待,而原廠不只是要讓Taycan成為首輛零排放車款,連生產過程也要零排放,徹底實現永續發展的理念。

▲Porsche Taycan(圖/翻攝網路)

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 柯批前瞻分配不公 賴:歡迎北市申請


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「前瞻計畫每個城市都能申請,歡迎台北市提出計畫,只要符合資格行政院就會支持。」面對台北市長柯文哲20日針對中央與地方財政收支劃分及前瞻經費分配不公放炮,行政院長賴清德21日出席「中央與地方業務交流座談會」時善意回應。柯文哲則強調,「並不是想跟中央討錢,台北市身為首都,平時省吃儉用,經費不至有什麼問題」,但仍呼籲法律應一體適用。

為落實「前瞻基礎建設」與「長照2.0」兩項政策,賴清德自去年11月起定期下鄉與各縣市首長座談交流,21日最後一站在台北市登場。包括行政院秘書長卓榮泰、政委林萬億、張景森、發言人徐國勇及多個部會首長出席;北市府則包括副市長鄧家基、陳景峻及多位局處首長與會。

柯文哲20日才針對台中市長林佳龍建議中央修法,降低台北市政府舉債額度並分配給五都表達不滿。他指出,前行政院長林全曾找他談中央與地方財政劃支的問題,當時雖說「沒問題」,但現在前瞻計畫分配不公,放話「要談我一定會翻臉」,呼籲中央與地方財政劃支應該要長期規劃,也讓延宕21年的財政收支劃分法修正受到矚目。

不過,柯文哲出席座談會致詞時一開口就特別強調,「並不是想跟中央討錢,台北市因為是首都,資源財源尚且足夠,平時省吃儉用,經費不至有什麼問題」,雖然台北市自己能處理的會自己處理,只是有些法律牽涉中央就容易「卡住」,他呼籲,法律應該一體適用,透過中央與地方對話,把所有小問題解決,別讓小障礙累積成大問題。

賴清德致詞時則說,台北市針對前瞻基礎建設經費,說到自己財源比較足夠,展現了作為首都城市的格局,並特別提到,「若北市有需要前瞻經費,只要循程序申請,行政院就不會排斥,」強調前瞻計畫每個城市都有機會申請,歡迎台北市針對計劃提出申請,只要符合資格,行政院就會支持。

此外,賴清德也特別肯定柯文哲在長照2.0上的創新作法,包括「石頭湯計畫」,以個案管理師將相關社福和衛福資源整合在一起,針對民眾需求解決困難;以及「藍雀計畫」,在每個社區建置醫療資源,有助長照落實。「特別是106年台北市政府的社福成績,得到衛福部評鑑有10項特優,這非常不容易,可以看出來台北市政府在柯文哲帶領下,在長照2.0的落實上值得肯定。」









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