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 不想給長榮維修?星宇航空棄波音選空巴 張國煒透露原因


星宇航空今( 19 )日 Airbus 空中巴士簽約,預計引進 5 架 A350-900 及 12 架 A350-1000 。對於外界猜測棄波音轉向空中巴士懷抱的原因,是因為不想把飛機交給長榮維修,董事長張國煒澄清,這是專業團隊討論後的結果,不是其他猜想的理由,張國煒也透露,新機將會有 4 艙等,其中就包含台灣許久不見的頭等艙。


星宇航空董事長張國煒表示,對於選擇空中巴士的原因,外界眾說紛紜,甚至還有人說,是因為不想把引擎交給長榮航空維修,這都是不成熟的說法,「絕對不是王子復仇記」,所有理由都是具有科學根據的。


張國煒說,專業團隊花很多時間研究, A350 是空中巴士長線最成功的一款機型,飛行速度甚至比波音 777 快,加上飛機多使用複合材料,對於台灣高濕多熱的氣候,維修上有很大的幫助,加上飛機很輕、省油,是選擇該款飛機的原因之一。


張國煒指出,星宇航空事全新的航空公司,如何降低成本在營建初期是很重要的事,皆選擇空中巴士的機型,對於飛行組員的養成可以節省很大的資源,可以很快速的將飛行員部署在 A321neo 及 A350 機隊中,讓公司可以更快速上線。


張國煒透露, A350 購機案是空中巴士在台灣最大筆訂單,機艙將會使用最新穎的設備,初步規畫, A350-900 設置 306 座、 A350-1000 設置 350 座,共有 4 個艙等,除了商務艙、豪華經濟艙、經濟艙外,也會有國籍航空許久未見的頭等艙,這樣的載客數隊長程線也最具效益。

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 紐約醫護訓練中心20年經驗培育高薪專業護理人員


根據最新的報導,美國經濟未來十年將增加的所有工作中,預期約三分之一屬於醫療和社會援助行業。而美國人口65歲以上的比率,將在2060年增一倍。隨著人口老化,護士將成爲經濟學家克魯曼(Paul Krugman)所謂的「21世紀典型員工」。當護士是晉身中產階級的捷徑。勞工部最近公布未來十年成長最快的職業,醫師助理及護理師是前十名中高居第一、二的職位。您想加入高薪熱門行業嗎?請洽紐約醫護訓練中心,接受最密集訓練,並得到各種工作機會的介紹。

註册護士通常需要有兩年或四年大學文憑,併通過執照考試,其中位年薪爲6萬8450元。選對職業及接受教育技能培訓,就愈可能在工作中取得成功。紐約州教育局註冊立案的紐約醫護訓練中心(New York Medical Career Training Center),是一家政府授權認可並由合格執照教師教授的學校,專門培訓專業醫護人員,該中心也是政府指定的全國考試中心之一。該中心法拉盛總校自1997年成立以來迄今已20年,歷史悠久。該中心負責人Dr. Nand博士指出該校的學生來自世界各國不同族裔。華人聰明好學又勤快,他鼓勵在國內已有醫師專業背景的人可以來美後報讀醫療超聲診斷(ARDMS)課程,可以很快上手,需大學學位或副學士學位,課程約16個月,畢業後工作時薪在$35-$50之間。

其他課程還包括護士助理(Certified Nurse Aide/Assistant)及護士技術師(Nurse Technician)、護士技術員和配藥技術員、EKG心電掃描專科、靜脈注射科、護士技術員、配藥技術員、CPR、醫療帳務、醫務所行政等班,課程從數周至數月不等,學生可依個人的志趣選讀。該校並獲得政府提供學費補助貸款的審批,凡在該校申請就讀醫護助理(RMA)或醫療超聲診斷(ARDMS)的課程,並符合申請條件者就可申請學費補助,歡迎詳洽該中心華裔顧問。

New York Medical Career Training Center醫護訓練中心曼哈頓新址:500 8th Ave., 5Fl., NYC(介於35及36街之間,近Penn  Station)電話:212-947-4444,法拉盛地址:36-09 Main St., 5Fl., Flushing,  NY 11354,(位於緬街及北方大道交口),電話:718-460-4096,460-1717。網址:www.nymedtraining.com。









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