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 市府合約僅5%給少數族裔與女性 主計長籲增多元文化官


紐約市有高達80%的少數族裔和女性人口,但紐約市每年在與私人企業簽約時,僅有5%的合約與少數族裔和女性企業(M/WBEs)簽訂;市主計長斯靜格(Scott Stringer)14日在市政廳前廣場集會,呼籲在市議會及每個市府機構安排一位首席多元文化官(Chief Diversity Officer),監督資源分配,並要求市憲章修訂委員會修改憲法,讓少數族裔和女性企業能夠擁有公平機會。

斯靜格表示,紐約市是全世界最多元化的城市之一,但就連政府單位也沒有提供少數族裔和女性企業公平的機會與資源,造成了差距。

他表示,紐約市每年花費近200億元向私人企業簽訂合約,購買商品和服務,但其中僅有不到5%的合約是與少數族裔和女性企業簽訂;而根據市主計長辦公室在2018年做出的報告,將市各層級單位與少數族裔和女性企業做生意的程度進行評分,紐約市連續三年獲得「D+」評級。

14日的集會上,斯靜格與多個團體組織共同呼籲,要求在市議會及每個市府機構安排一位首席多元文化官,該職位將共同負責加強紐約市少數族裔和女性企業計畫,幫助紐約市吸引和留住多元化人才,並處理可能影響少數族裔及女性工資不同,和就業差異等問題,同時也將監督經費流向與資源分配,確保少數族裔和女性企業能夠獲得公平機會;集會上,斯靜格也呼籲市憲章修訂委員會修改憲法,並於今年11月選舉時,將首席多元文化官職位加入到選票中。

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 華人司機怒吼:變相加稅 逼我們吃福利?


獨立司機協會(Independent Drivers Guild)30日召集共享車司機,在市政廳外集會示威,抗議市議會提案中擬提高每年牌照費用、禁止司機為多家公司工作等內容。示威司機中不乏華人身影,他們表示,加收牌照費用等於加稅,這對辛勤工作的華人不公平,相當於逼著華人司機去吃福利。

獨立司機協會華人司機召集人陳海靈表示,此次組織優步和Lyft司機前來抗議提案,超過100位華人司機踴躍參與。很多司機冒著寒冷的天氣,早6時就從法拉盛出發來參與集會,還有很多司機在市政廳外圍路段繞圈聲援,「希望以後華人可以更加積極地行使公民權利」。

優步司機王亞克、葉安寧到市政廳前參加示威。已經開優步三年多的王亞克表示,很多華人所以進入共享車行業,是因為身為新移民,教育水平無法和土生土長的美國人相比,只能靠自己的辛勞賺錢。「我的孩子只有三歲,老婆需要在家照顧孩子,靠我一個人養家餬口。而且優步對司機抽成很高,我們還要付保險、車費、油費,最後賺不了多少錢。每天工作12到14個小時,只夠維持生活,如果還要再加收其他費用,真的不公平」。

另一位優步司機林提增表示:「加收牌照費用等於變相增稅。現在總統都減稅了,紐約這樣增稅,不就是變相逼我們去吃福利嗎?希望政府不要把稅加在辛苦工作的家庭身上,通過自己的努力養家。華人都想認真工作,不想吃福利靠政府。」









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