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阿根廷潛艦傳遭「雄風」擊毀？國防部這樣說
▲阿根廷海軍潛艦「聖胡安號」於2017年時，在南大西洋海底失蹤。（圖／取自新浪軍事微博）
阿根廷海軍潛艦「聖胡安號」於2017年11月15日在南大西洋海底失蹤，最後終於在阿根廷東南方外海、水下907公尺深的海底峽谷裡發現殘骸，而當時認為潛艦是「內爆」失事，由阿根廷現正進行司法調查。但如今卻有當地媒體指稱，該潛艦遭到反潛魚雷、反艦飛彈攻擊，甚至殘骸中還發現我國雄風反艦飛彈助推器，引發外界討論。對此，中科院也緊急發布新聞稿澄清，經查證並無此情，且雄風飛彈與相關零組件並無外銷，此媒體報導為不實消息。
由於俄羅斯通訊社網站「mundo.sputniknews.com」在13日報導聲稱，此案在阿根廷現正進行的司法調查中，質疑此艦當時在作戰區域進行間諜活動，因此遭到攻擊。而阿根廷海軍工程師和專家豪爾赫·奧斯卡Bojanic，更因此譴責總統毛里西奧·馬克里，派潛艇在作戰區域進行間諜活動，才造成44名官兵傷亡。
▲對此，中科院回應，現階段雄風反艦飛彈或相關零組件並無外銷他國，因此特此澄清說明。（圖／取自中科院網站）
此外，國防部發言人陳中吉也表示，該項新聞的連結引自Sputnik Munro網站，為俄羅斯操控的媒體，早為外媒揭露製造假訊息，甚至曾有遭臉書大舉撤除新聞的紀錄。另一方面，中科院從未外銷飛彈及零組件，自然不可能在現場發現「反艦飛彈的助推器」，強調這完全是子虛烏有的假訊息。
而前海軍新江艦長呂禮詩也在臉書發文打臉此消息，並表示，「雄二、雄三飛彈的「助推器」（booster）在發射的數秒之內就會脫落，不會在攻擊目標的殘骸附近發現」。
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輸電線路大改 大潭電廠闖環差成「深澳翻版」
發表日期 2018/04/17 上稿編輯： 鄒敏惠 本報2018年4月17日台北訊，賴品瑀報導
環署17日下午舉行大潭電廠增建燃氣複循環機組發電計畫，第二次環差的第一次初審，這一次的變更，是輸電路線從走向龍潭超高壓變電所改為轉向林口電廠。
「台電一直在挑戰環評的極限」、「橘子比香蕉」，對於完全不同的路線，怎能以環差處理，小組對此案是否需重作環評爭議不休，最後仍決定補件再審。
台電大潭電廠將更改輸電線路規劃，從送電龍潭變電所改林口電廠。
大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評，將設置三到八部機組，裝置容量約為288萬瓩左右。這次提出環差，變更的不是機組，而是輸電線路，從原訂往南送電到龍潭變電所，如今改成沿著西濱公路，送往東北的林口電廠。
台電表示，此舉是為了輸電系統考量與分散風險、縮短工期、減少工程經費。
雖然台電表示，避免龍潭超高壓變電所路線超載，可分散風險分流供電，但環評委員質疑，這個輸電線路恐怕不只是大潭電廠要用，大潭電廠既有的線路目前持續在送電，台電是否還有其他規劃，應該現在就提出來說清楚。
「台電一直在挑戰環評的極限！」環評委員王价巨認為這個變更路線不同，又牽涉到土地使用改變，兩者實在無法比較，直言此案應該重作環評，環委劉益昌也以「橘子比香蕉」來形容兩條路線完全不同的狀況。鄭明修雖未到場，但在書面資料上也提出應該重作環評。
王价巨、劉益昌舉出上月爆發爭議的深澳電廠案相比，深澳案將防波堤、碼頭從蕃仔澳灣改到深澳灣，分明是不同的地點，卻說影響較小，以環差闖關成功。
台電引環評施行細則第38條，解釋此案不需重作環評。圖片擷取自環評書件。
王价巨不滿，台電並沒有回答他所提出，新案應該對週邊環境、電磁場、生態環境、交通運輸與文化資產等議題進行相關環境背景資料蒐集、調查及影響評估等，卻一直「繞著38-1轉」，從中抓語病說沒有超過10％不需重作環評。
環評施行細則第38條規定哪些變更應重作環評，台電以產能沒有變更、廠區配置沒有變更、環保設施處理等級沒有降低，且輸電線路從原本規劃的33公里縮短為30公里，土方減少、對環境無不利影響，主張此案不需重作環評。
但王价巨認為，兩者的差異無從比較，且線路完全沿著桃園海岸，怎麼可能生態上的調查卻都呈現「無發現」，質疑台電到底是怎麼調查的？ 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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